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投资岘港港口成为现代化的集装箱港口

要通过在增加港口迎接集装箱量,实施投资策略岘口进入中部地区的现代化集装箱港口,港口管理部门已批准一项计划,投资于提升管理系统因此,对PL-TOS IT模块的投资与CATOS集装箱管理软件(码头现场交付,码头交付,学校,在院子里媒体提升,计费软件收入立即控制付款后获得并发布股票结算,增值税发票)的硬件,而不是用广播通知紧急导入数据,起重机工人和货运代理商将使用VMC(起重机设备)和HHC(手持)设备输入数据

数据直接进入通过WiFi系统覆盖墩端口仓库这是朝着为了提高在管理精度应用中的端口的新技术的工序,缩短解决程序满足快速响应客户要求该项目总投资近30亿越南盾,通过该系统,港口具有更好的集装箱装卸,进口和储存条件,快速方便地满足要求

在岘港港口装卸货物的客户和船舶投资了一个带有网格系统的新RTG,一个使用Diezel到网格系统的RTG转换,地点3号,投资45吨的堆垛机,7个集装箱和40英尺此外,港口有两台专用起重机,容量超过60吨,投资集装箱管理系统和变电站,港口也对码头和码头进行了升级和扩建,以提高开发能力

,建设天沙7个泊位,扩建2个集装箱货物区块,能够接收1200个标准箱,投资建设Son Tra港口,改造汉江港, 20公顷从今年开始,通过岘港港口货物的产量同比增长近20%,特别是集装箱货物增长35%,较去年同期的经济背景下的国家是复苏期,企业进出口面临困难,重点是提高产量,增加进出口商品的价值

因此,岘港港有集装箱船的能力,港口相对较高(每个月在天沙港有45到50个港口到港)

岘港港口的港口营销服务在调查市场和提升港口形象方面做出了巨大努力

对客户而言,港口承运人提出了营销政策:生产力,合理的运费,货物安全,多种服务,促销......与客户分享利益,顾问,吸引客户,集装箱运输线与天萨集装箱港口与现代技术,专业工人带来了高生产力和企业管理专注于客户......作为客户,航运公司满意并附属于岘港港口的集装箱方向投资发展方向,看集装箱服务是市场项目之一在从现在到2015年的中期计划和2020年的愿景中,重点发展岘港港口,成为越南领先的海港之一,朝着集装箱货船和客船的方向发展

港口的现有容量和新的投资能力,港口的装载量,存储和码头可以完全满足客户日益增长的需求,2015年,超过600万吨的港口,集装箱达到25万标准箱将2013年第二阶段天沙港升级和扩建至日本官方发展援助项目“短名单”的提案因此,项目升级的第一阶段范围扩展田萨港原子能机构为日本(JICA)国际合作,从日本的ODA支持,项目建设通过海云隧道一起传递完成调试后,一直是政府目前赞赏效率,货物集装箱和游客可通过每年约20%的田萨港不断增长的数量,预计产能将达到17万TEU / 2013年 特别是到达天沙港的中型和大型旅游船的数量一直在增加,但由于码头和仓库的长度,接待很困难

岘港市人民委员会根据批准的计划,在第二阶段升级和扩建天萨港的项目,以确保通过港口接收货物和乘客的能力迅速增加

岘港人民委员会迫切需要确认,第二阶段天沙港的扩建将有助于岘港和东西经济走廊(EWEC)的发展

)作为终点,是EWEC国家之间中国南海过境货物的主要门户

在JICA代表团最近访问岘港期间,胡志明市人民委员会提议继续支持投资项目,以便在日本政府官方发展援助的第二阶段升级和扩大天沙港

JICA代表对该项目表示了兴趣和支持,但新项目仅由越南规划和投资部在使用优惠贷款的项目“长名单”上注册

因此,JICA要求岘港市向各部委,部门提出建议并提出“短名单”,以便能够尽快从日本获得官方发展援助

随笔/

2018-12-05 05:12:00

作者:成当柜

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