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信号员詹姆斯拯救了无数人的生命

英国的信号箱几乎已成为过去,专注于更快,更安全的铁路旅行

在大多数地方,计算机化取代了彩色灯代替信号臂

周围有一些“老式”信号盒,例如Castleton East Junction和Rochdale的信号盒,Oldham Loop离开主要的Calder Valley,但主要是信号中心取代它们

控制几英里的铁路线,繁忙的十字路口甚至城市繁忙的车站

但是在现有的盒子里,有些人仍然保留了观察者在1936年4月在这张照片中展示的那种设备

该报告是关于突然间的詹姆斯勋爵,他刚刚完成了40年的信号传递,或者说是“bobby”,伦敦,米德兰和苏格兰铁路,并在那个周末退休

在他职业生涯的最后30年里,Lord先生一直负责大型Rochdale East盒子,之前他就在院子里

由于Lord先生在1900年负责东方盒子,因此时间和工作条件发生了很大变化

这是他退休的铁路交通

他说每天约有400辆货车经过罗奇代尔站

随着交通量的增加,安全性在20世纪初也得到了加强,结果是信号传输“几乎是万无一失”

然而,在1915年3月,当罗先生在罗奇代尔东部工作时,事实并非如此

那天晚上,在前往利物浦的一列火车在暴风雪期间在史密斯桥上下来时,有四人遇难

然而,在一个半小时之后,Lord先生没有听到这场灾难,因为发动机砸了杆子并将Littleborough地区连接到Rochdale

2017-10-10 03:06:06

作者:毛虹