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谁拥有Rang7.com?

最新的在线旅游门户打击印度市场在过去几天吸引了很多关注,因为一家领先的报纸报道该门户网站由印度三家国内航空公司所有 - 翠鸟航空公司,IndiGo航空公司和SpiceJet Venture资本由航空公司支持其他主要依靠航空公司佣金支付的独立OTA虽然旅游门户网站的所有权仍在猜测中,但VCCircle仍在寻找有关OTA背后人士的更多信息据报道,OTA正在努力成为Orbitz印度是一家基于Rang7的美国航空公司运营商所拥有的旅游门户网站该网站由一家名为ShiVik Internet Pvt Ltd VCCircle的实体管理,了解到Rang7由前任总经理V Ram Seethepalli Cendant Group Orbitz副总裁(12美元)创立该公司以1.90亿美元的价格将该公司出售给以黑石集团为首的黑人基金会

2006年为430亿美元,负责其在纽约和香港运营的Seethepalli的收购方式已退出整个旅游分销服务业务(称为Travelport).Seethehepalli主要由提供商InterGlobe Technologies提供支持旅行技术解决方案和IndiGo航空公司创始人Rahul Bhatia InterGlobe是Seethepalli前雇主Cendant Group VCCircle拥有的旅游分销平台Galileo的印度分销商,并联系了Rang7办公室Seethepalli,他们拒绝联系他

当联系时,Kingfisher的发言人否认他支持Rang7作为SpiceJet对该公司利益的“完全谣言”的利益尚未得到证实Sources表示,Seethepalli和Bhatia可能正在组建其他投资者The Times报道称投资者再融资公司已投资300万美元但是,这个信息无法验证VCCircle向Rang7发送电子邮件以了解有关该公司,其创始人和投资者的更多信息标准的电子邮件回复导致该公司的一名身份不明的发言人“Rang7com目前处于测试阶段

作为此练习的一部分,我们目前正在调整我们的技术平台和流程并且将在我们公开发布之前确定如何改进我们的服务该测试版于2008年12月推出,可能持续数月

“当被问及该航空公司对Rang7的报道支持时,该公司表示:”我们没有权利在这个阶段发表评论航空公司合作的概念已在全球成功推出(Orbitzcom,欧洲,美国)与Opodocom的这种合作伙伴关系成功地节省了航空公司的成本,包括GDS成本和佣金成本“这意味着Rang7我确实关注Orbitz型号Orbitz成立于1999年,拥有美国大陆航空公司,达美航空公司,西北航空公司,美国联合航空公司和美国航空公司哈与主要航空公司合作投资总计1.45亿美元该航空公司成功成为航空公司的目标,以应对在线旅行社(OTA)不断增长的威胁,Orbitz于2004年被纽约Cendant收购,无论是Orbitz型号可以在印度工作仍有待观察领先的旅游门户首席执行官表示,建立一个消费者品牌说起来容易做起来印度领先的OTA是MakeMyTripcom,Yatracom和Cleartripcom,除了TravelGuru和其他人它已经存在了很多年,在建立品牌知名度和市场份额方面投入了大量资金航空公司运营商拥有自己的网站称为门票,可能存在冲突最后,所有权结构可能会爆发,因为单一所有者不太可能超过承诺问题的10%,公司首席执行官兼创始人Ixigo的元搜索引擎Aloke Bajpai表示:“随着Orbitz的创新,Orbitz模式将面临印度对产品的独特挑战在印度的各种OTA中使用的技术此外,当Orbitz推出时,全球分销系统(GDS)非常昂贵,现在已大幅下降,留下像Orbitz这样的商业模式,具有非常低的储蓄选择

它也被认为是未来时代,“零佣金”模式将占上风,使交易费成为OTA的唯一收入来源,从而使得Orbitz模式在印度不可持续 无论如何,消费者可以享受在诱惑中获得更多吸引力的希望

2017-01-06 02:52:15

作者:禄芨禾